Tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034.
Lãnh đạo Metro Hà Nội cho biết, trong ngày đầu tiên đưa vào hoạt động, tổng số chuyến tàu phục vụ hành khách là 109.
Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trước ngày 10/11.
Từng được hứa hẹn chỉ còn 1% tiến độ xây lắp, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hơn 1 năm qua không những không về đích mà còn phát sinh hàng loạt vướng mắc.
Hầu hết các thông số đều khá chính xác, các tàu cập ga cách nhau đúng 10 phút như kế hoạch vận hành.
Toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành thử 3-6 tháng, sau đó sẽ khai thác thương mại.
Theo đúng kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải, những ngày đầu tháng 8/2018 tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành đóng điện trên toàn tuyến để đoàn tàu chạy thử.
Trong thời gian chuẩn bị và cẩu lắp toa tàu từ dưới đường lên trên đường sắt sẽ cấm toàn bộ giao thông của một chiều đường trên đoạn khu vực nhà ga La Khê.
Đêm 20/2, toa tàu đầu tiên của tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh đã được di chuyển lên nhà ga trong sự háo hức chờ xem của người dân.
Sau 2 ngày di chuyển, rạng sáng 19.2, đoàn tàu đầu tiên gồm tổ hợp 2 toa có đầu tàu kết hợp và 2 toa khách đã về tới Hà Nội và đang tập kết trên đường Lê Trọng Tấn.