Liệu khi giá thành sản xuất giảm, chi phí nhân công thấp đi, giá xe ô tô tại Việt Nam sẽ rẻ?

Trong tháng 8 vừa qua, do ảnh hưởng của Covid-19 cộng thêm rơi đúng tháng "cô hồn" nên thị trường ô tô trong nước chứng kiến một sự kiện chưa từng thấy.

Được đặt kỳ vọng lớn nhưng một số mẫu xe lại không làm được điều đó sau khi ra mắt.

Nếu được hưởng những ưu đãi lớn, cộng với quy mô thị trường ô tô ngày càng tăng, chắc chắn sẽ thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ, qua đó sẽ nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Xe sản xuất lắp ráp trong nước có điều kiện giảm giá.

Thiết kế thời thượng; khung gầm, động cơ chất lượng thế giới; giải trí với màn hình cảm ứng 10,4 inch; hệ thống an toàn vượt trội... “tân binh” VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 sở hữu nhiều lợi thế để cạnh tranh trong phân khúc xe cao cấp.

Gần Tết Nguyên đán, cuộc đua giảm giá ô tô trên thị trường Việt Nam lại "nóng". Đáng chú ý, các thương hiệu xe sang cũng sẵn sàng tham gia cuộc chơi, với mức giảm hàng trăm triệu đồng.

Ngành ô tô Việt Nam sắp bước qua một năm 2018 với nhiều biến động đáng nhớ.

Liên doanh Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu ra thị trường các phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe MPV 7 chỗ ngồi Innova.

Bộ Công Thương cho rằng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã phát triển khá nhanh trong 2 năm trở lại đây. Bộ Công Thương đề nghị có thêm những chính sách để giảm giá xe.