Trước những diễn biến của giá xăng dầu thế giới cùng với việc thuế bảo vệ môi trường giảm, giá xăng trong nước được dự báo sẽ giảm mạnh tại kỳ điều chỉnh tới (ngày 11/7).

Bộ trưởng Tài chính vừa chỉ đạo báo cáo việc xin rút dự án Luật sửa đổi, bổ sung của Luật Thuế bảo vệ môi trường ra khỏi Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2019.

Tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu không chỉ đẩy giá các loại nhiên liệu tăng mà còn khiến mặt bằng giá cả tăng chóng mặt.

Theo tính toán, tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu từ 1/7 sẽ đẩy CPI tăng thêm 0,27%-0,29%.

Từ ngày 1-7-2018, mức thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng dầu dự kiến tăng lên kịch khung.

Thuế nhập khẩu giảm theo cam kết quốc tế ảnh hưởng đến cân đối nguồn ngân sách, Bộ Tài chính tính toán tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu để bù đắp phần hụt thu đó.

Từ ngày 14/4, thuế nhập khẩu với các mặt hàng xăng, dầu sẽ đồng loạt hạ xuống mức 20-25% trong đó riêng mức thuế với nhiên liệu bay sẽ chỉ còn 10%.

Ngày 6/12, liên bộ Công thương - Tài chính quyết định tăng thuế xăng dầu. Nhưng việc tăng thuế một phần do chính doanh nghiệp (DN) đề xuất mới được hé lộ.

Thuế nhập khẩu xăng vẫn giữ ở mức 18% từ nay đến cuối năm, theo công văn vừa được Bộ Tài chính gửi các doanh nghiệp đầu mối.