Giá xăng E10 hôm nay giảm hơn 1.200 đồng/lít từ 15h chiều

17:38 15/10/2026

Từ 15h chiều nay 15/10, giá xăng E5 RON92 giảm 732 đồng/lít; giá xăng E10 RON95-III giảm 1.225 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel 0.05S giảm 22 đồng/lít. Chỉ duy nhất, dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa thông báo điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu từ 15h00 hôm nay 15/10.

Theo đó, xăng E5RON92 không cao hơn 26.971 đồng/lít, giảm 732 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành và thấp hơn xăng E10RON95-III 58 đồng/lít; xăng E10RON95-III không cao hơn 27.029 đồng/lít, giảm 1.225 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành; dầu điêzen 0.05S không cao hơn 29.106 đồng/lít, giảm 22 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành.

Ở chiều ngược lại, dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 22.135 đồng/kg, tăng 1.043 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành.

*Giá xăng E10 hôm nay giảm hơn 1.200 đồng/lít từ 15h chiều nay. Ảnh minh họa*

Trong kỳ điều hành này, cơ quan điều hành trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước ở mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học; không trích lập đối với dầu diesel và dầu mazut. Đồng thời, Quỹ bình ổn được chi sử dụng 500 đồng/kg đối với dầu mazut. Xăng sinh học và dầu diesel không được chi sử dụng quỹ.

Trước đó, tại kỳ điều hành ngày 8/10, giá xăng E5 RON92 được điều chỉnh tăng 1.134 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.703 đồng/lít. Giá xăng E10 RON95-III cũng tăng 1.065 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 28.254 đồng/lít. Trái lại, giá dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít, giá bán không cao hơn 29.128 đồng/lít. Còn giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 701 đồng/kg, lên mức không cao hơn 21.092 đồng/kg.

Liên quan đến thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương vừa gửi văn bản lấy ý kiến các bộ, ngành, doanh nghiệp và hiệp hội liên quan để hoàn thiện dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu, gửi kèm Tờ trình số 8153 ngày 8/10. Trong bản dự thảo lần này, Bộ Công Thương đề xuất tất cả thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối đều được tự quyết định giá xăng dầu.

Điểm thay đổi lớn là dự thảo lần này đưa ra công thức tính giá xăng dầu cho thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối độc lập. Cụ thể, công thức giá bán xăng dầu của thương nhân đầu mối gồm: giá mua xăng dầu, chi phí tạo nguồn, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận, thuế. Trong đó, giá mua xăng dầu và chi phí tạo nguồn từ nguồn nhập khẩu, nguồn mua trong nước và lợi nhuận đều do thương nhân tự xác định theo thực tế kinh doanh. Các khoản thuế được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.