Vụ lật xe kinh hoàng ở Hà Tĩnh: Xuất hiện 'sống trâu' giữa đường

Có nhiều điểm rãnh lún sâu hết 1 ngón tay

Sáng ngày 13/4, PV Báo Giao thông đã trở lại đoạn đường xảy ra vụ lật xe khách kinh hoàng (QL1A, tuyến tránh TX. Hồng Lĩnh đoạn qua xóm 5, xã Xuân Lĩnh, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) ở Hà Tĩnh sáng ngày 12/4 khiến 7 người thương vong.

Theo ghi nhận của PV, thời tiết ở đây đã tốt, không còn mưa như hôm qua nên mặt đường đã khô ráo hoàn toàn. Nhưng mặt đường đoạn xảy ra vụ lật xe khá xấu, vệt hằn lún bánh xe kéo dài tạo thành những sống trâu giữa đường. Cách vị trí cột mốc xe khách BKS 17B-007.02 đâm vào trước khi lao vào dải phân cách rồi lật khoảng 10 – 15m có một gờ dài, nhô lên khá cao.

Hiện trường vụ lật xe kinh hoàng khiến 7 người thương vong ở đoạn đường
này sáng ngày 12/4

Anh Nguyễn Minh Kiếm (SN 1985, trú ở xã Xuân An, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) đang sửa xe ở một gara gần đó cho biết: "Tôi là tài xế lái xe container đường dài, thường xuyên qua đoạn đường này. Vì đường có những rãnh hằn lún sâu nên mỗi lần đi qua đều có cảm giác mất tự tin. Mình cố tình chạy bên này nhưng xe lại chạy theo rãnh lệch bên này, bên kia nên không thể làm chủ được tay lái. Những lúc gặp trời mưa thì càng nguy hiểm hơn nữa, hai xe mà vượt nhau thì cảm giác như mất hết tầm kiểm soát”.

Vệt hằn lún bánh xe kéo dài trên đoạn đường xảy ra vụ lật xe kinh hoàng
sáng ngày 12/4

Liên quan đến vấn đề này, Thượng tá Nguyễn Đăng Hải, Phó trưởng Công an huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) cho hay: Từ đầu năm 2017 đến nay, trên QL1A, tuyến tránh TX. Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) cũng đã xảy ra nhiều vụ TNGT. Theo kinh nghiệm có được trong điều tra nguyên nhân các vụ TNGT thì việc mặt đường xấu, sống trâu có ảnh hưởng ít nhiều đến quá trình điều khiển phương tiện của các lái xe.

Ông Phạm Duy Thắng, Phó chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh cũng cho hay: Hiện công an chưa có kết luận cụ thể về vụ TNGT hôm qua, nhưng phải khẳng định mặt đường đoạn BOT qua xã Xuân Lĩnh, huyện Nghi Xuân quá kém, nhất là từ Km 473 - Km 474 (đoạn xảy ra vụ lật xe hôm qua), mặt đường bị tạo thành rãnh, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông và là nguy cơ TNGT rất cao. Vấn đề này, Ban ATGT tỉnh đã nhiều lần đề xuất với Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) đề nghị xử lý ”, ông Thắng nói.

Cách vị trí cột mốc xe khách BKS 17B-007.02 đâm vào trước khi lao vào
dãi phân cách rồi lật khoảng 10 – 15m có một gờ dài nhô lên khá cao

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Võ Trường Giang – Chi cục trưởng Chi cục QLĐB II.3 cho biết: Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn có xảy ra hiện tượng hằn lún vệt bánh xe. Độ lún ở mặt đường vị trí xe gặp nạn Km 473 + 100 đang bị hằn lún từ 2 – 3cm. Những ngày qua, nhà đầu tư đã điều máy móc,thiết bị để cào bóc khắc phục hằn lún. Riêng ngày 12/4, do trời mưa nên công tác khắc phục phải tạm dừng.

Còn về chiếc xe bị tai nạn, theo thông tin đăng kiểm phương tiện từ Cục Đăng kiểm Việt Nam: xe khách BKS 17B-007.02 thực hiên kiểm định lần gần nhất vào ngày 24/10/2016, thời hạn kiểm định có hiệu lực đến hết ngày 23/4/2017. Như vậy, chỉ còn 11 ngày nữa là xe đến kỳ hạn phải tiến hành kiểm định.

Thông tin phương tiện biển đăng ký 17B-007.02

Như Báo Giao thông đã đưa tin, vào khoảng 10h 30 ngày 12/4, trên QL1A tuyến tránh TX. Hồng Lĩnh đoạn qua xóm 5, xã Xuân Lĩnh, huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng.

Vào thời điểm trên, xe khách giường nằm chạy tuyến Sài Gòn – Thái Bình mang BKS 17B-007.02 di chuyển trên QL1A tuyến tránh TX. Hồng Lĩnh, hướng Nam – Bắc. Đến đoạn qua xóm 5, xã Xuân Lĩnh, huyện Nghi Xuân thì vượt một xe tải khác chạy cùng chiều. Trong quá trình vượt xe tải thì xe khách bị mất lái, đâm vào cột mốc ven đường, sau đó chiếc xe lao vào dải phân cách rồi lật nghiêng, chắn hoàn toàn phần đường cho xe lưu thông hướng Bắc – Nam. Vụ tai nạn khiến 2 người tử vong, 5 người bị thương nặng.